Uprzejmie informuję Pana Przewodniczącego, zaś za Pana pośrednictwem Organizacje Związkowe działające w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej aglomeracji katowickiej, iż przewiduję możliwość zwołania w najbliższym czasie sesji nadzwyczajnej Sejmiku Województwa Śląskiego lub włączenie w program sesji zwyczajnej odpowiedniego bloku dla przedyskutowania problematyki transportu zbiorowego w województwie śląskim, ze szczególnym uwzględnieniem sytuacji w aglomeracji katowickiej. Pragnę jednak zwrócić uwagę, iż zwołanie sesji w terminie postulowanym w piśmie z dnia 6 maja wydaje się być nieuzasadnione ze względów formalnych, a przede wszystkim merytorycznych. Nie negując potrzeby debaty na ten temat należy wziąć pod uwagę, iż:
Uważam również, że Sesja taka, aby przyniosła efekt, winna być właściwie przygotowana, to jest musi być poprzedzona zgromadzeniem informacji z KZK GOP, od pozostałych organizatorów komunikacji w aglomeracji katowickiej oraz z innych obszarów województwa, bowiem w sprawie dotowania komunikacji wpływają wnioski z różnych miast. Niewątpliwie winno się również odbyć posiedzenie właściwych komisji sejmiku, a przede wszystkim Komisji Rozwoju i Zagospodarowania Przestrzennego, na które Pan Przewodniczący zostanie zaproszony, gdzie można będzie uszczegółowić tematykę sesji. Nie sposób równocześnie nie zwrócić uwagi, iż największym organizatorem komunikacji w aglomeracji katowickiej jest KZK GOP jako związek, któremu poszczególne Gminy powierzyły organizowanie komunikacji i który środki z tych Gmin otrzymuje na postawie uchwał właściwych Rad Gmin, w wysokości wynikającej z uregulowań obowiązujących w Związku oraz związanych z możliwościami budżetów Gmin. Niezaprzeczalnym natomiast jest, iż Samorząd Województwa Śląskiego nie ma ustawowego, obligatoryjnego obowiązku dotowania komunikacji w aglomeracji katowickiej jednak uznając, iż integracja komunikacji jest zadaniem ważnym, przeznaczał i przeznacza środki na ten cel. W dyskusji na ten temat wskazane byłoby również, by oddzielić problematykę transportu zbiorowego od problemów zatrudnienia w poszczególnych przedsiębiorstwach. Reasumując sądzę, że debata na temat chęci i możliwości organizacji oraz dofinansowania komunikacji w województwie śląskim jest niewątpliwie potrzebna, a także że może się odbyć w nieodległej przyszłości. |