Więcej pociągów na trasach województwa
Nowa oferta przewozowa była tematem dzisiejszej konferencji prasowej Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach i Urzędu Marszałkowskiego
W rozkładzie jazdy 2007/2008 zaplanowano 100 pociągów międzywojewódzkich pospiesznych, w tym 8 pielgrzymkowych i 31, które rozpoczną swój bieg na stacjach Województwa Śląskiego. W nowej ofercie przewozów regionalnych przewidziano 482 pociągi. Znajdzie się w nim m.in. 16 pociągów RegioPlus oraz nowe pociągi osobowe relacji Gliwice – Częstochowa, Częstochowa - Gliwice i Pszczyna – Bielsko-Biała, Bilesko-Biała – Pszczyna.
W nowym roku planuje się reaktywowanie przewozów na dwóch liniach: Gliwice – Bytom oraz Tychy – Tychy Miasto. Wśród nowości w ofercie przewodów międzywojewódzkich pojawi się kilka nowych połączeń , w tym m.in.: pociąg „Merkury” (relacji Katowice – Szczecin Główny), „Wiking” (Bielsko-Biała – Szczecin), a także pociągi sezonowe: Kraków Płaszów – Ustka, czy Katowice – Świnoujście.
„Nowy rozkład jazdy tworzony był wspólnie z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego, pod uwagę wzięto także sugestie samych pasażerów. Toteż uwzględnia on potrzeby i oczekiwania mieszkańców województwa.” - mówił Krzysztof Radomski, zastępca dyrektora Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych.
Utrzymanie dotychczasowych i utworzenie kilku nowych przewozów to efekt 5. letniej umowy, jaką zawarło Województwo Śląskie ze Spółką PKP Przewozy Regionalne.
„Jej efektem jest wsparcie, które wyniesie 510 mln zł., czyli prawie o 20 proc więcej, niż w ostatnich latach. Oczekujemy, że oferta zachęci nowych pasażerów do korzystania z kolei.” – mówił podczas konferencji Jacek Stumpf, dyrektor Wydziału Komunikacji i Transportu Urzędu marszałkowskiego.
Przewozy Regionalne, to największy przewoźnik kolejowy w Województwie Śląskim. Przewozy realizowane przez tę spółkę stanowią 14,4 proc. przewozów regionalnych, wykonywanych w całym kraju i klasyfikują nasze województwo na pierwszym miejscu pod tym względem.
Aby zapewnić pasażerom lepszy komfort i bezpieczeństwo podróżowania wprowadzono - dzięki dofinansowaniu Unii Europejskiej – 21 zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych i 5 wagonów osobowych.